誰的實力更強?Aion S和幾何A對比解讀

  糾錯  2019/5/30 12:27:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

廣汽集團和吉利汽車作為國內綜合實力較強的兩大汽車品牌,都相應地推出了全新的純電動轎車——廣汽新能源Aion S與吉利幾何A。兩款車型皆采用了各自品牌全新的設計理念,補貼后的價格區間均在15-20萬元左右,并且綜合實力也是針尖對麥芒。下面就讓我們看看這兩款車型在內外設計、車型配置以及動力等方面誰的實力更強呢?

廣汽新能源Aion S定位于一款緊湊級純電動車型,是基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造而來,也是全球首次在量產車上應用太陽能技術的車型。該車共推出四款車型,補貼后售價區間為13.98-20.58萬元。根據不同配置,Aion S提供兩種綜合續航里程可供選擇,分別為410km和510km。

幾何A是吉利新能源品牌旗下全新的A級轎車,新車共推出6款車型,6月25日前補貼后售價15.00-19.00萬元。根據不同配置,幾何A提供標準版續航和超長續航版兩種續航里程可選,分別為410km和500km。

從外觀上來看,這兩款車皆采用了各自品牌家族化最新的設計理念。廣汽新能源Aion S在車身的設計上也凸顯運動風,整體設計時尚大氣。幾何A整體設計簡約,隱藏式的門把手的加入提升了整車的科技感。總體來說,這兩款車的外觀設計都非常符合當下消費者的審美。

Aion S前低后高的腰線設計提升了整車的運動范兒。此外,用戶可以通過下載官方App進行定制化專屬定制,提供超16800種定制組合可供選擇,包括了續航、外觀、配置以及智能功能等相關定制化搭配方案,甚至可以在前擋風玻璃上定制自己的名字,以及在座椅上增加刺繡。

幾何A的整體造型簡潔優雅,很好的兼顧了空氣動力學,使得其風阻系數僅有0.2375Cd。

從車身尺寸上看,Aion S的車身尺寸相比幾何A都要更大一些,2750mm的軸距也是占盡了優勢。

Aion S的輪圈有兩種尺寸,分別為17英寸和18英寸,低中配車型輪胎規格為215/55 R17;高配車型輪胎規格為235/45 R18。

幾何A的輪圈有同樣有兩種尺寸,分別為16英寸和18英寸,低中配車型輪胎規格為205/60 R16;高配車型輪胎規格為195/50 R18。相比較而言,Aion S的輪胎更寬一些,能夠帶來出色的操控性能。

兩款車在內飾方面的設計有所不同,Aion S在內飾設計上偏向豪華和舒適。雙12.3英寸貫穿式的液晶屏、兩幅式方向盤、對開式的中央扶手箱以及電子擋把等配置都營造出了強烈的豪華氛圍。幾何A的內飾設計較為簡潔,更偏向于未來感。12.3英寸的懸浮式中控屏、蜂窩狀的功能區、以及采用嬰兒級環保織物材料的座椅等配置,讓整個內飾有種概念車的味道。

Aion S搭載的是寧德時代58.8kWh三元鋰電池,能量密度170kWh/kg,其電驅系統最大功率達135kW、最大扭矩達到300N·m,百公里加速時間僅為7.9s。NEDC綜合工況續航分為410km和510km。

幾何A超長續航版和標準續航版車型搭載的是寧德時代的51.9kWh和61.9kWh三元鋰電池;最大功率為120kW,最大扭矩為250N·m,百公里加速為8.8s。NEDC綜合工況續航分別為410km和500km。

以17萬元左右的中高配車型進行對比,Aion S在配置方面稍稍占些優勢,不僅配備了定速巡航和可開啟的天窗、12.3英寸的液晶儀表盤、百度CarLife等配置,價格上也比幾何A貴 2800元。其實綜合來看,兩車的差距并不是很大,最終誰更適合,還要看消費者的對配置方面的需求了。

總結:這兩款車都具有很強的產品力,同時在設計風格上也十分鮮明。Aion S主打運動和豪華;幾何A則是主打極簡風,更偏向于科技感和未來感。在15-20萬元的售價區間內,可選的純電動轎車并不多,這兩款新車的上市,給消費者帶來了更多的選擇。不論是從性價比方面還是續航里程方面,廣汽新能源Aion S或許是個不錯的選擇。

2019年3月22日

1.3T低配可以了 雪佛蘭科魯澤全系導購
    為了深耕緊湊轎車市場,雪佛蘭繼科魯茲和科沃茲之后,繼續推出了定位介于兩者之間的全新車型——科魯澤。新車售價與其定位一樣,在科沃茲和科魯茲之間,為8.99-11.99萬元。車型方面,根據1.0T和1.3T的兩種動力規格共分為5個車型。下面就讓我們來起來看看,科魯澤哪款車型最具性價比。 從車型命名上便能窺探出,雪佛蘭將科魯澤定位于一款面向年輕人的運動化(外觀)轎車,畢竟RS和Redline在雪佛蘭其他車型中都是運動套件版本的車型。而在科魯澤中,RS系列為1.3T車型,Redline系列則為1....查看全文>>
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