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外觀及科技配置提升 福特翼搏配置解析

  糾錯  2019/5/31 21:13:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

長安福特翼搏作為目前福特旗下最小的SUV車型一直以來還是頗受歡迎的,并且當年上市時市場上的小型SUV還沒有現在這么多,一經上市便受到大多年輕人的關注。家族化的前臉、外掛式的備胎設計都是翼搏的經典之處,目前在售的改款車型在外觀及科技配置上又有提升,那么現階段翼搏是否值得推薦呢?我們一起來看看吧。

長安福特翼搏定位為小型SUV,車長4345mm,軸距2530mm十足的短小精悍型。改款后的車型前臉更加類型翼虎及銳界車型。翼搏車型共有1.5L、1.0T以及2.0L三種動力可選,其中2.0L還配有四驅系統,可以看出翼搏的定位不止是城市代步,簡單的非鋪裝路面也能應付。

說到優勢最明顯的就是行駛質感與隔音,在同級別中翼搏的底盤、隔音絕對是數一數二的,另外三個排量的發動機動力表現也都不錯,6AT的變速箱與三個排量的發動機都匹配的不錯,平順性較好。

另外雖然只有2.0L車型配備多連桿獨立懸架,但在同級別中也是有優勢的,乘坐舒適性較好。

內飾及配置方面,改款后的中控加了一塊懸浮式觸控屏,雖然同級別其它車型也差不多都有配備,但在系統及操作方面,翼搏有一些優勢,界面設計簡單明了,顯示分辨率也較高。反映方面雖不算上很快但相比同級別車型還是表現不錯的。

另外后備箱可以按照4/6比例放倒提升容積,并且可以通過調節后備箱蓋板高低使后排形成一個純平面的儲物空間,雖然這塊墊板為選裝件,但實用性還是比較高的。至少在同級別中能做到純平空間的車型并不多。

動力方面,1.5L自然吸氣發動機最大馬力120Ps,最大功率88kW,最大扭矩150N·m,變速箱有5MT和6AT可選。1.0T渦輪增壓發動機最大馬力125Ps,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,變速箱則為6AT。2.0L自然吸氣發動機最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩202N·m,變速箱為6AT,另外2.0L車型驅動形式為前置四驅。

目前在售的翼博指導價為7.98-15.58萬元。目前的市場優惠以北京地區為例平均在1萬元左右,性價比還是比較出色的。

保養方面,翼搏保養成本每次更換機油、機濾的小保養價格為450元左右,更換火花塞、汽油濾清器、剎車油、防凍液等大保養的價格在1000元左右,相比同級別車型算不上有優勢,但也不貴。

新上市的2019款 1.5L 自動尊翼Plus版比較值得推薦,目前優惠后的價格在11萬左右,舒適性及科技性配置都比較全面。另外2.0L 自動四驅尊翼型最為全系的頂配車型由于配備了四驅系統也比較值得推薦,加上2.0排量的發動機對出游高速路況更加從容一些。

總結:綜合市場優惠以及車型配置動力等表現,長安福特翼搏還是比較值得推薦的,尤其是年輕人,想要一款個性,炫酷,又能偶爾開出去自駕游、耍一下的朋友們,翼搏還是比較有優勢的。

2013年12月15日

骨子里截然不同 福特翼搏vs鈴木吉姆尼
     我的一位多年好友在不久前將已經服役了10年的威姿升級成了長安福特剛剛推出的小型SUV翼搏。老實說對于這樣的一個選擇我是頗感意外的,也許是因 為我很少關注這一領域的車型。但我了解我的朋友,他對小型車情有獨鐘,平日里但凡存下了一丁點兒積蓄就喜歡滿世界跑,十足的SUV車型典型潛在用戶。所以當把小型車和SUV結合在一起,同時又要賦予一個極具吸引力的定價的話,那么縱觀車市,合資品牌陣營中還真的只剩下翼搏這一根獨苗了(別克昂科拉?醒醒 吧,它的定價幾乎比翼搏貴了一半)。 從付完定金到提車,我的朋友...查看全文>> 更多相關>>
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